云頂香港郵輪業務虧損大幅收窄


云頂香港目前旗下郵輪業務包括三個郵輪品牌以及德國MV Werften造船廠,2018年財報顯示,相關郵輪業務收入增長明顯,凈虧損全面收窄。

云頂旗下郵輪品牌業務包括水晶郵輪、星夢郵輪和麗星郵輪三大品牌,2018年收入13.5億美元,相對2017年的10.2億美元有所增長;郵輪業務凈虧損也從2017年的1.861億美元收窄至2470萬美元。

郵輪業務的業績增長得益于總收益率增長12%及凈收益率增長15%,雖然運營天數增加導致郵輪凈成本增加11%,但是由于效率提高,每個運力日的凈郵輪成本反而減少了6.5%。2018年星夢郵輪旗下兩艘15.1萬噸大型郵輪首次進行全年運營,因此運力增長18.5%左右。

云頂旗下造船業務在2018年的EBITDA為360萬美元,相比前一年8250萬美元虧損而言進步明顯。業績提高的主要原因在于造船廠利用率提高,水晶旗下Endeavor建造完成36%,而萬眾矚目的第一艘全球級新船則在2018年完成了20%左右。

云頂香港表示,由于亞洲郵輪市場的低滲透率和中國郵輪市場運力減少,云頂旗下郵輪業務有望在2019年進一步得到改善。造船業務中水晶Endeavor號有望在2019年完成82%建造進度,而第一艘全球級別郵輪則有望完成65%左右進度。

蝦叔叔

一只關注郵輪行業的蝦

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